Her legger vi ut informasjon om hva og hvordan vi jobber med Lofotens fremtid.
Etablering av regionalt forum for framtidsrettet mobilitet
Tidenes første møte i regionalt forum for framtidsretta mobilitet i Lofoten markerer starten på et praktisk samarbeid om å utvikle Lofoten til en region skreddersydd for grønn transport.
Hydrogensamtaler i havgapet
Om kort tid signerer Torghatten Nord kontrakt om bygging av to hydrogenferger over Vestfjordsambandet.
Lofoten - postkort eller pilot?
Jo, Lofoten er et vakkert postkort som du fint kan sende hjem for å fortelle om en fjelltur, klatretur, fisketur, surfetur, padletur eller en annen unik naturopplevelse tett på himmel og hav.
Næringsliv, innbyggere og kommuner har sammen satt seg høye ambisjoner for bærekraftig samfunns- og næringsutvikling.
Målene for utviklingen er satt inn i Veikartet for Lofoten De grønne øyene og er basert i næringslivets egne
ambisjoner og innbyggernes ønsker for en attraktiv bo- og arbeidsregion.
Det handler om at Lofotkommunene skal sette strenge miljøkrav til egne innkjøp.
Det handler om at vi sammen skal planlegge infrastruktur for utslippsfri transport i Lofoten.
Vi skal sikre at Lofoten blir stadig mer bærekraftig som reisemål.
Vi skal redusere klimagassutslippene fra Lofoten og slik forsterke næringslivets konkurransekraft i globale markeder.
Det handler om å gå samlet inn i det grønne skiftet.
Pilotprosjekter: Regionalt areal- og naturregnskap – pilotregion Lofoten
Lofoten står i dag overfor en rekke utfordringer knyttet til bærekraftig forvaltning av naturressursene, med naturslitasje, interessekonflikter og sesongmessige svingninger i næringslivet.
Lofoten sitt mål er å bli en lavutslipps region - en nasjonal pilot for regional grønn omstilling.
Lofoten har en klar visjon om å bli De Grønne Øyene i 2030, altså en foregangs lavutslipps region, drevet av fornybar energi og med et bærekraftig og livskraftig næringsliv.
Relaterte stories
Pilotprosjekt: Areal- og naturregnskap – et viktig verktøy og kunnskaps grunnlag
Lofoten, 29. september 2023 – De siste dagene har Hemmingodden Lodge på Ballstad, Vestvågøy, vært vertskap for en viktig samling. Verkstedet for areal- og naturregnskap i Lofoten samlet et bredt spekter av eksperter, beslutningstakere og lokale interessenter.
En gladnyhet!
Lofoten Avfallsselskap IKS (LAS) har sammen med Vågan og Vestvågøy kommune mottatt støtte på 4,5 millioner kroner fra Klimasats.
Disse midlene er øremerket for anskaffelse av to helelektriske renovasjonskjøretøy som skal benyttes til å hente avfall i Lofoten.
Lofotkraft
Lofotkraft er et energikonsern med virksomhet i hele Lofoten, og som eies av de seks Lofotkommunene. Lofotkraft arbeider etter samfunnsoppdraget om å trygge hverdagen for folk i Lofoten og investere i fremtidige løsninger for stabile og smarte strømleveranser. Siden tidlig på 2000-tallet har Lofotkraft oppgradert regionalnettet og bygd ut høyhastighets fiber gjennom Lofoten med undersjøiske strømkabler til de ytterste kommunene, Værøy og Røst.
Lofotrådet
Lofotrådet er et interkommunalt regionråd for de seks kommunene i Lofoten; Røst, Værøy, Moskenes, Flakstad, Vestvågøy og Vågan, og består av ordførerne i de seks kommunene. Lofotrådet jobber konsensusbasert for en helhetlig utvikling av Lofoten som en attraktiv region og bo og virke i.
Destination Lofoten
Destination Lofoten er Lofotens offisielle destinasjonsselskap, og eies av de seks Lofotkommunene og av sine medlemsbedrifter. Destination Lofoten skal sikre utvikling som er innenfor grensene til det natur, landskap, miljø, lokalsamfunn og lokalkulturen tåler, samtidig som det gir grunnlag for en sunn næringsdrift og lokal verdiskaping. Destination Lofoten har ansvaret for koordinering med Visit Norway og andre relevante markedsorgan.
Besøk vår Facebook profil - der publiserer vi lengre historier og artikler om vårt arbeide for verdens reneste øysamfunn.
Besøk vår Youtube kanal - der publiserer vi lengre videoer og artikler om vårt arbeide for verdens reneste øysamfunn.